캐나다 현지 군용 차량 현지법인 설립 제안한 한화

한국의 한화 그룹이 캐나다의 대규모 차세대 잠수함 도입 사업을 수주하기 위한 아주 파격적인 제안을 캐나다에 하였다고 캐나다 CBC 뉴스는 보도하였습니다.

현재 미국과의 무역 마찰로 인하여 어려움을 겪고 있는 캐나다 온타리오주 자동차 부품업계와 MOU를 맺고 캐나다 현지에 대규모 군용 장갑차 및 차량 제조 시설을 구축하겠다는 제안입니다.

단, 이번 제안은 한화그룹이 캐나다의 대규모 차세대 잠수함 사업을 최종 수주하였을 때 사업 진행이 된다는 조건부 MOU임을 명시하였습니다.

캐나다 온타리오주에 한화가 제안한 국방 컨소시엄이 설립된다면 최소 2만 2500명 이상 정규직 일자리와 최소 92조 이상의 GDP 창출효과가 있을 것이라고 KPMG 캐나다는 분석하였습니다.

이처럼 한화가 총력을 들여 수주하고자 하는 캐나다의 차세대 잠수함 건조 사업은 향후 30년동안의 유지보수건조 비용까지 합치면 최소 120조원 이상의 자금이 투입되는 거대한 사업입니다.

캐나다 해군이 최대 12척의 차세대 디젤-전기 잠수함을 도입하는 초대형 프로젝트 이며 현재 최종 후보에 한국의 한화그룹과 독일의 티렌크루프 마린 시스템즈가 올라 치열한 경쟁을 펼치고 있는 상황입니다.

이런 상황에서 독일의 티렌크루프 마린 시스템즈가 근소하게 앞선다는 언론 보도들이 나오자 한화그룹은 캐나다 현지에 대규모 국방산업 공장을 지어 경제 활성화를 이끌어내겠다는 제안을 던져 수주를 하겠다는 강한 의지를 캐나다 정부에 표하였습니다.

현재 캐나다 온타리오주의 자동차 업계는 미국과의 관세전쟁으로 인하여 차량 생산량이 30% 감소하고 해고 인력이 늘어나며 큰 어려움을 겪고 있습니다.

특히 그는 방산 분야의 일자리는 단순히 제작하고 끝나는 것이 아니라 최소 30년 이상 유지 보수 계약이 이어지기 떄문에 기존 자동차 일자리보다 훨씬 안정적이며 이는 캐나다 자동차 산업의 부흥을 이끌 절호의 기회가 될 것이라고 CBC와의 인터뷰에서 주장하였습니다.

한화 그룹이 캐나다에 제안한 이번 군용차량현지법인 파트너쉽은 어디까지나 한화그룹이 캐나다 차세대 잠수함 사업의 최종 승자로 선정되어 수주되었을 때 실현된다는 걸 전제로 하고 있습니다.

과연 올해 6월 발표되는 캐나다 차세대 잠수함 산업의 최종 승자가 한화그룹이 될지 아님 독일의 티센크루프 마린그룹이 될지 많은 이들의 관심이 집중되고 있습니다.